这是因为，如果打开电动不锈钢球阀的损坏、不密封或歪斜，发动机的合理出口力就会减少，导致发动机变弱，柴油量增加。情况严重，发动机着火了。
特别是拆下空气过滤器时，如果发现空气过滤器在清澈的小盒子里有有机化学油渍，**对发动机进行一次保养，检查空气阀的工作状态。不密封，打开发动机正时不是吗？含有鸡根轴的蠕动杆，在传动链或皮带托盘的牵引架下，正确的发动机正时的功效作用于空气阀的推进杆末端，打开进气道或排气管。另外，由于黄色的反冲击力，正在关闭汽缸的进水口或排气管进行往返工作。
在精细的检查工作中要使用独特的专用工具，首先要减少空气阀的弹道，卸下空气阀，固定钢锁环。按顺序排列匹配的气缸顺序。然后，带上燃气阀门，在伞布的末端用铅笔均匀标记，插入燃气阀门的位置，轻轻转动电子节气门。
再取下来查询，假如铅笔标记所有消退，表明气阀门是密封的。假如标记断断续续，则表明气阀门危害，已失去密封的功效。
下一道工艺流程就需要打磨抛光气阀门了。因为是在炽热的自然环境下工作中，气阀门杆的外观设计有可能会形变。用一种仪器仪表就可精确测量出，气阀门钢杆的主题活动室内空间，是不是磨坏比较严重。或因为钢杆形变压根就左右主题活动不自由。在调整电动不锈钢球阀时，传动系统杆上的鸡胗轮换离气阀门钢杆顶部的最少间距一般为0.25-0.33mm间，用钢板间隔尺精确测量。
此外要根据发动机打火次序1-2-4-3，或1-3-4-2来精确调整气阀门的打开或关掉次序和時间。因为发动机是在一定工作压力下工作中的，最终在装回引擎盖时，引擎盖的密封不密封，立即危害到发动机工作中输出功率的优劣。故一定要依照规范，选用多少扭矩，固定不动好耐热，耐髙压的密封圈。便于得到 一台驱动力充裕的发动机。
