1、气缸查验维护保养方案
平常搞好气动蝶阀气缸表层清理及气缸传动轴弹簧片处给油，每6个月按时将气缸轴承端盖开启查验气缸内有没有脏物及水份，及其润滑油脂情况。如润滑油脂缺乏或已干需将气缸拆卸做全方位维护保养清除以后再加润滑油脂。
2、阀体查验
每个月查验阀体外型是不是优良，安裝法兰盘有没有泄漏，假如便捷查验阀体密封性是不是优良，无损坏，及阀板运作是不是灵便，阀门有没有脏东西卡死。
气缸与阀体安裝调试方式及常见问题：
**将阀门用外力作用放置关掉情况，**将阀门用外力作用放置关掉情况，即顺时针方向旋转阀轴直至阀板与高压闸阀密封性触碰，另外将气缸也放置关阀情况(即气缸轴上边小槽与发动机缸体成竖直状针对顺时针方向转动为关阀的阀门)，随后将气缸装到阀门上来(安裝方位与阀体平行面或竖直都能够)，再看螺钉孔是不是对正，不容易有太大偏差，若有少量误差，将气缸体旋转一点就可以了，随后将螺钉拧紧。
气动蝶阀调试先查验阀门零配件是不是安裝齐备，继电器及消声器等，若有不齐备，不可调试，一切正常供器气工作压力为0.5MPA±0.05MPA，运作前保证阀体内无脏物卡在阀板处，初次调试运作时要手动式实际操作继电器手动式钮(手动式实际操作时电磁线圈跳停，手动式实际操作才合理;电机控制实际操作时将手动式扭放置0位圈跳停，手动式实际操作才合理;0位为关阀，1位为开阀，即得电开阀，跳停关阀如需得电关阀，跳停开位为关阀将电磁线圈转动180度安裝就可以)，并观查阀门运作情况。
假如在调试运作全过程中发觉气动蝶阀在开阀起止部位时比较慢，但要是姿势以后就迅速，这类状况是阀门关掉过紧，只需将气缸行程安排调小一点就可以(把气缸两边行程安排调整螺钉另外往里面调一点，调节时要将阀门运作到开部位，随后将气动阀门关闭再调)，调到阀门打开轻轻松松，关及时不漏就可以了。假如消声器为可调整消声则能够调整阀门的电源开关速率，需将消声器调整到阀门电源开关速率合适的开假如调得过小，很有可能使阀门不姿势。
